یک رسانه فرانسوی خودرو کادیلا یا ال ۹۰ ایرانی که به‌عنوان محصول جدید گروه خودروسازی سایپا شناخته می‌شود را مورد نقد و بررسی قرار داد...
گروه خودروسازی سایپا مدتی قبل از پروژه پی ۹۰یا نسخه ایرانیزه شده ال ۹۰با نام تجاری کادیلا پرده برداشت. در همین راستا یکی از سایت‌های فرانسوی حوزه خودرو طی مقاله‌ای با نام «زندگی جدید برای نسل اول لوگان در ایران» خودرو کادیلا سایپا را مورد نقد و بررسی قرار داد که در ادامه جزییات آن را مشاهده می‌کنید: این خبرنگار در خصوص طراحی کادیلا عنوان کرد در نمای جلو نمی‌توان شباهت زیادی با داچیا پیدا کرد. چراغ‌ها نیز از طراحی زیبایی برخوردارند، اما سپر با دو ورودی هوای بزرگ و دو بخش مشکی رنگ در طرفین به همراه مه‌شکن‌ها بیشتر مناسب خودروهای اسپرت بوده و این سبک طراحی برای یک سدان ۱۰۰اسب بخاری مناسب نیست. طبق گفته این خبرنگار، نمای عقب کادیلا به محصولات روز رنو نزدیک بوده و همچنین نمای کناری این خودرو نیز به داچیا شباهت زیادی دارد. در خصوص بخش داخلی نیز پوسته کلی داشبورد کاملا قدیمی به‌نظر می‌رسد، اما طراحان سعی کردند با مانیتور، کلاستر و غربیلک فرمان جدید آن را به‌روز کنند. این خبرنگاری فرانسوی هنگام پرداختن به مشخصات فنی کادیلا به شباهت موتور ME۱۶سایپا به موتور EC۵گروه پژو–سیتروئن اشاره‌ای نکرد. این موتور دارای فناوری زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌های ورودی بوده و به‌طور پایه از استاندارد آلایندگی یورو ۵بهره می‌برد. نسل جدید دینام‌ها و پمپ روغن نیز برای این پیشرانه در نظر گرفته شده تا بتواند در مجموع قدرتی برابر با ۱۱۵اسب بخار و گشتاور ۱۴۷نیوتن‌متر را به‌تولید برساند. قدرت تولید شده از این پیشرانه نیز توسط گیربکس ۵سرعته دستی ۵F۱۸سری SE به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این خودرو در نسخه اتوماتیک نیز به موتور ۶سرعته اتوماتیک DAE مجهز خواهد شد. به‌طور کلی فرانسوی‌ها کادیلا را به‌عنوان خودرویی رومانیایی می‌دانند که پس از ۱۹سال بار دیگر احیا شده است. هرچند طراحان سعی کردند چهره‌ای متفاوت را برای آن ایجاد کنند، اما کماکان این خودرو در برخی از بخش‌ها از جمله نمای کناری و بخش داخلی به لوگان شباهت زیادی دارد.
