تا پایان امسال انجام می شود؛
هوشمندسازی ۲۰ تقاطع در کرمان
کد خبر: 13003
مدیرعامل سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل‌ونقل شهرداری، و جانشین معاون حمل‌ونقل و امور زیربنایی شهردار کرمان، از هوشمندسازی بیش از ۲۰ تقاطع همسطح در شهر کرمان، خبر داد...
وحید خلیفه، گفت: فرایند هوشمندسازی این تقاطع‌های همسطح در شهر کرمان آغاز شده و تا آخر سال‌جاری به پایان خواهد رسید.
وی، با بیان اینکه همه تقاطع‌های همسطح کرمان با چراغ‌های راهنمایی سنتی و با سیستم «زمان از پیش تعریف‌شده» کار می‌کنند، افزود: با این سیستم، چراغ‌های راهنمایی در همه ساعات شبانه‌روز و در همه ایام هفته، یک الگوی عملکردی از پیش تعریف‌شده و ثابت دارند، که این الگو در زمان‌هایی که بار ترافیک بالا دارد، کارآیی لازم را ندارد.
خلیفه، ادامه داد: با هوشمندسازی تقاطع‌ها، زمان عبور و توقف خودروها بر حسب بار ترافیک محورها تغییر می‌کند، که با این شیوه نه‌تنها هزینه کاهش می‌یابد، بلکه ترافیک نیز، تا حدود ۲۵درصد، نسبت به سایر راهکارها، به‌ویژه در ساعات پرتردد روز، کاهش خواهد یافت.
مدیرعامل سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل‌ونقل شهرداری کرمان، خاطرنشان کرد: این شیوه مدیریت ترافیک در تقاطع‌ها، اگرچه از سال‌ها قبل، در اکثر شهرهای بزرگ کشور مورد استفاده قرار می‌گیرد، اما متاسفانه هیچ‌گاه در شهر کرمان، از این شیوه کارآمد و کم‌هزینه، استفاده نشده است.
خلیفه، با تأکید بر اینکه باید مدیریت عبور و مرور در تمام تقاطع‌های همسطح شهر، هوشمند شود، گفت: در این مورد بیش از ۲۰ تقاطع در محورهای اصلی «شرق به غرب» و «شمال به جنوب» شهر کرمان، هوشمند خواهد شد.
وی، با بیان اینکه تقاطع «سمیه»(طهماسب‌آباد) با روش «پایش تصویری» که از جدیدترین روش‌های هوشمندسازی تقاطع‌های همسطح است هوشمند خواهد شد، از هوشمندسازی سایر تقاطع‌ها با روش موسوم به روش «القایی» خبر داد و گفت: طرح و برنامه هوشمندسازی تقاطع‌های همسطح شهر در سال آینده نیز، تداوم خواهد داشت.
خلیفه، از تأکید بر استفاده از روش‌های جدید و علمی در حوزه‌های مختلف ازجمله ترافیک، در دوره فعلی شورای اسلامی شهر و مدیریت شهری، یاد کرد و افزود: با این رویکرد، پیشنهادهای تخصصی سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل‌ونقل شهرداری کرمان، در زمینه‌های مختلف از جمله بههنگامسازی طرح جامع ترافیک، پروژه BRT، هوشمندسازی تقاطع‌ها و دیگر موارد پذیرفته شده و مورد استقبال مدیران قرار گرفته است.
به گزارش کرنا، وی، گفت: امیدواریم آثار مثبت این تغییر رویکرد در روان‌سازی ترافیک، به‌زودی برای شهروندان عزیزکرمانی، مشهود و محسوس شود.
وی، با بیان اینکه همه تقاطع‌های همسطح کرمان با چراغ‌های راهنمایی سنتی و با سیستم «زمان از پیش تعریف‌شده» کار می‌کنند، افزود: با این سیستم، چراغ‌های راهنمایی در همه ساعات شبانه‌روز و در همه ایام هفته، یک الگوی عملکردی از پیش تعریف‌شده و ثابت دارند، که این الگو در زمان‌هایی که بار ترافیک بالا دارد، کارآیی لازم را ندارد.
خلیفه، ادامه داد: با هوشمندسازی تقاطع‌ها، زمان عبور و توقف خودروها بر حسب بار ترافیک محورها تغییر می‌کند، که با این شیوه نه‌تنها هزینه کاهش می‌یابد، بلکه ترافیک نیز، تا حدود ۲۵درصد، نسبت به سایر راهکارها، به‌ویژه در ساعات پرتردد روز، کاهش خواهد یافت.
مدیرعامل سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل‌ونقل شهرداری کرمان، خاطرنشان کرد: این شیوه مدیریت ترافیک در تقاطع‌ها، اگرچه از سال‌ها قبل، در اکثر شهرهای بزرگ کشور مورد استفاده قرار می‌گیرد، اما متاسفانه هیچ‌گاه در شهر کرمان، از این شیوه کارآمد و کم‌هزینه، استفاده نشده است.
خلیفه، با تأکید بر اینکه باید مدیریت عبور و مرور در تمام تقاطع‌های همسطح شهر، هوشمند شود، گفت: در این مورد بیش از ۲۰ تقاطع در محورهای اصلی «شرق به غرب» و «شمال به جنوب» شهر کرمان، هوشمند خواهد شد.
وی، با بیان اینکه تقاطع «سمیه»(طهماسب‌آباد) با روش «پایش تصویری» که از جدیدترین روش‌های هوشمندسازی تقاطع‌های همسطح است هوشمند خواهد شد، از هوشمندسازی سایر تقاطع‌ها با روش موسوم به روش «القایی» خبر داد و گفت: طرح و برنامه هوشمندسازی تقاطع‌های همسطح شهر در سال آینده نیز، تداوم خواهد داشت.
خلیفه، از تأکید بر استفاده از روش‌های جدید و علمی در حوزه‌های مختلف ازجمله ترافیک، در دوره فعلی شورای اسلامی شهر و مدیریت شهری، یاد کرد و افزود: با این رویکرد، پیشنهادهای تخصصی سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل‌ونقل شهرداری کرمان، در زمینه‌های مختلف از جمله بههنگامسازی طرح جامع ترافیک، پروژه BRT، هوشمندسازی تقاطع‌ها و دیگر موارد پذیرفته شده و مورد استقبال مدیران قرار گرفته است.
به گزارش کرنا، وی، گفت: امیدواریم آثار مثبت این تغییر رویکرد در روان‌سازی ترافیک، به‌زودی برای شهروندان عزیزکرمانی، مشهود و محسوس شود.
| لینک مطلب: | http://eghtesadkerman.ir/News/item/13003 |