زمانی که بحث واردات خودروهای زیر 10 هزار یورویی از سوی سیاست‌گذار خودرویی مطرح شد بسیاری از کارشناسان پیش‌بینی کردند که اصرار بر پاس کردن استانداردهای 85 گانه می‌تواند پاشنه آشیل خودروهای ارزان قیمت وارداتی باشد.