دومین نشست تخصصی کمیسیون خدمات فنی و مهندسی و احداث اتاق ایران درباره بین المللی شدن و توسعه منطقه مکران برگزار شد. در ابتدای این نشست علی نقوی، رئیس کمیسیون خدمات فنی و مهندسی و احداث اتاق ایران درباره ظرفیت منطقه‌ای مکران تاکید کرد: این آخرین فرصت برای توسعه ایران است...
علی نقوی، رئیس کمیسیون خدمات فنی و مهندسی و احداث اتاق ایران درباره ظرفیت منطقه‌ای مکران گفت: این آخرین فرصت ظرفیت توسعه ایران است. همه متفق‌القول هستند که با رفع تحریم‌ها و برقراری تعامل با دنیا این منطقه به توسعه دست می‌یابد. پیوستن به سازمان ها و تعهدهای بین المللی می تواند روند جذب سرمایه گذاری در این مسیر را تسهیل کند تا سرمایه گذارانی از سراسر دنیا در مکران حضور یابند. نقوی ادامه داد: همه تشکل هایی که شان ملی دارند در اتاق ایران حضور دارند و اتاق ایران نهاد مناسبی است که می تواند در کنار مکران قرار گیرد. از طرفی تجربه دولت نشان داده که نمی تواند در این مسیر موفق باشد. اتاق ایران می تواند پل معتبری برای توسعه این منطقه باشد. نقوی تصریح کرد: بدون جذب سرمایه و بدون استفاده از کارشناسان و برنامه ریزان خارجی توسعه مکران دشوار می شود. ما قبلا به منابع نفتی دسترسی داشتیم ولی الان پولی برای توسعه زیرساخت ها نداریم. هر سال چند صد هزار میلیارد تومان کسری بودجه داریم و با مسیر قبلی نمی توانیم به توسعه مکران دست یابیم. رئیس کمیسیون خدمات فنی و مهندسی و احداث اتاق ایران افزود: هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران 7 فروند هواپیمای فعال دارد و این وضعیت با شرکت هواپیمایی امارات قابل مقایسه نیست. همه منابع صندوق توسعه ملی وام داده شده است. در حالی که کمتر از 5 درصد منابع صندوق ثروت در دنیا به تسهیلات اختصاص داده می شود و بقیه صرف سرمایه گذاری می شود. او تصریح کرد: ما در حال حاضر به 20 میلیارد دلار منابع در دسترس نیاز داریم در حالی که در امارت 1200 میلیارد دلار منابع دارند و عمده آن را در جاهایی که ارزش افزوده بالایی دارد، سرمایه گذاری می کنند. عربستان 1000 میلیارد دلار در صندوق سرمایه خود دارد. امارات در سال 2022 حدود 30 میلیارد دلار جذب سرمایه داشته است. باید بر اساس منابع، مدل توسعه‌ای منطقه مکران را مشخص کنیم. با این شرایط، توسعه مکران بدون جذب سرمایه گذار خارجی ممکن نیست.
