اگر سال گذشته چالش صنعت خودرو بیش از هر چیز در افت تیراژ مونتاژکاران بزرگ نمود پیدا کرده بود، آمار تولید بهار امسال از ورود این بحران به مرحله‌ای تازه حکایت دارد؛ مرحله‌ای که در آن دیگر تنها کاهش تولید مطرح نیست، بلکه برخی خودروسازان خصوصی کوچک عملا از مدار تولید خارج شده‌اند...

سه خودروساز بزرگ بخش خصوصی در بهار امسال به‌طور متوسط ۷۰درصد از تولید خود را نسبت به مدت مشابه سال گذشته از دست دادند؛ افتی کم‌سابقه که نه از کاهش تقاضا، بلکه از اختلال در تامین قطعات، محدودیت‌های ارزی و پیامدهای جنگ بر زنجیره تامین خودرو ناشی می‌شود...

شرکت مدیران خودرو با رشد 56 درصدی و تولید 63‌هزار و 430 دستگاه در 6 ماه ابتدایی سال رکورددار تولید خصوصی‌ها در کشور است. دومین شرکت بزرگ خودروسازی بخش خصوصی کرمان خودرو است که در 6 ماه امسال 30‌هزار و 318 دستگاه خودرو تولید کرده حال آنکه در بازه زمانی مشابه این شرکت 13هزار و 336 خودرو تولید کرده بود...

قیمت بازاری خودرو در تیر سال جاری با افت همراه بود. قیمت محصولات برندهای چینی که توسط شرکت های خودروساز خصوصی مونتاژ می شوند نیز از این قاعده مستثنی نبود و افت قیمت را در کارنامه ثبت کردند...

پس از کمرنگ‌شدن نقش دولت در قیمت‌گذاری محصولات خودروسازان داخلی، حال زمزمه‌هایی مبنی بر تغییر سازوکار اعمال قیمت خودروهای چینی در کشور شنیده می‌شود. آیا قیمت‌گذاری دستوری به خودروسازان خصوصی می‌رسد؟...