در شرایطی که کشور با چالش‌‌‌های جدی اقتصادی، اجتماعی و زیست‌‌‌محیطی روبه‌‌‌رو است، بیش از هر زمان دیگری ضرورت پیوستن به زنجیره جهانی احساس می‌شود. تصور اینکه صرفا با اتکا به منابع انسانی و مادی داخلی بتوان به توسعه‌‌‌ای شایسته دست یافت، غیرواقع‌‌‌بینانه است...

کرانه‌‌ مرزهای جنوبی ایران این روزها جنجالی شده و حرف پایتخت شدنش سر زبان‌ها افتاده. عجیب اینجاست که کمتر کسی دقیق و روشن می‌داند، مکران کجاست؟ چگونه جغرافیایی دارد؟ فرهنگش چگونه است؟ فقط همه می‌دانند که خیلی دور است؛ دورترین کرانه مرزی ایران. فاصله بین تهران تا چابهار ۱۸۰۰ کیلومتر است...

دومین نشست تخصصی کمیسیون خدمات فنی و مهندسی و احداث اتاق ایران درباره بین المللی شدن و توسعه منطقه مکران برگزار شد. در ابتدای این نشست علی نقوی، رئیس کمیسیون خدمات فنی و مهندسی و احداث اتاق ایران درباره ظرفیت منطقه‌ای مکران تاکید کرد: این آخرین فرصت برای توسعه ایران است...

دولت به‌دنبال توسعه دریامحور به‌عنوان یک پارادایم شیفت در اداره کشور است. در راستای این ایده موقعیت استراتژیک و بکر مکران مورد‌توجه قرارگرفته‌است، اما قبل از هرگونه اقدامی در این راستا چند سوال اساسی مطرح است. کدام الگوی حکمرانی اقتصادی و سیاست صنعتی در این منطقه بکر استراتژیک باید مورد‌توجه قرار گیرد؟...

محمد فاضلی، پژوهشگر و جامعه‌شناس در نشست تخصصی ایده‌هایی برای پیشرفت و توسعه منطقه مکران با اشاره به پرسش‌های بنیادی که درباره مکران مطرح است، گفت: قبل از هر برنامه‌ریزی باید یک ایده بسازیم و طبق آن جلو برویم...

سیدمهدی طبیب زاده، رئیس اتاق کرمان در نشست تخصصی «ایده‌هایی برای پیشرفت و توسعه منطقه مکران» گفت: برای توسعه مکران باید به همه ظرفیت‌های منطقه توجه شود و باید در توسعه این منطقه، تغییر پارادایم داشته باشیم...

محمد جلال مآب دبیر شورای توسعه سواحل مکران نیز در نشست امضای تفاهم‌نامه همکاری اتاق ایران و شورای توسعه سواحل مکران با اشاره به عوامل داخلی تأثیرگذار در عدم توسعه مکران، تصریح کرد: ناکارآمدی‌های نشات گرفته از مدیریت ضعیف و تداخل کار دستگاه‌های مختلف و قوانینی که در تضاد با سرمایه‌گذاری هستند، از جمله این عوامل است...